サイバーショットHX30Vの画像を拡大してみる [写真]
ソニーのサイバーショットHX30Vで、プレミアムおまかせオートで撮影した画像の拡大画像です。
下地島空港 ISO100 約80ミリ（35ミリ換算）
管制塔付近を拡大すると、草地の部分が結構すごいです。
プレミアムおまかせモードで撮影すると、状況に応じて自動的に複数枚撮影され、１枚の画像に合成されます。これによりブレを目立たなくしたり、ノイズを塗りつぶしたりするようです。天体撮影の時によく使用される、比較明コンポジット合成と呼ばれる方法と同じかも知れません。
カメラ本体の液晶や、PCの画面で見る分には気がつきませんが、拡大すると中々凄いものがあります。
下地島空港 ISO100 約80ミリ（35ミリ換算）
管制塔付近を拡大すると、草地の部分が結構すごいです。
プレミアムおまかせモードで撮影すると、状況に応じて自動的に複数枚撮影され、１枚の画像に合成されます。これによりブレを目立たなくしたり、ノイズを塗りつぶしたりするようです。天体撮影の時によく使用される、比較明コンポジット合成と呼ばれる方法と同じかも知れません。
カメラ本体の液晶や、PCの画面で見る分には気がつきませんが、拡大すると中々凄いものがあります。
ベルボンの小型軽量三脚ウルトレック４５Ｌを使ってみる [写真]
大きい三脚があっても、持ち出すのが面倒になって、使用する機会が少なくなっている人も多いのではないでしょうか。自分がそうです（笑）。
本格的な撮影をするつもりの時は、ちゃんとした三脚を持って行きます。しかし使うかどうか判らない時に、かさばらない大きさの三脚を欲しいと思っていました。
ベルボンのウルトレック４５Ｌです。縮長（折り畳んだ時の長さ）が30センチ弱。雲台込みで重さが１．３キロ弱。推奨積載は２キロ。
使用する時には、脚を反対方向へ広げます。自分が買ったのは雲台付きモデルです。専用のクイックシューと一体になった1ハンドル＋レバーの２ＷＡＹタイプです。雲台の取り外しは可能らしいですが、簡単には出来ず止めておきました。雲台なしタイプも売っています。
脚のロック方式が、ねじ込みでもレバーとも違う独自の方式です。伸ばしきった箇所で、横に捻るとロックされます。階段状にロックされる、と言えば伝わるでしょうか。クランク式とでもいいましょうか。
購入した決め手がこのロック方式でした。レバーは締め付けが弱いし、ねじ込みも完全ではありません。このクランク式なら、脚が折れない限りは踏ん張ってくれそうです。ただしコツを掴むのに結構時間を要しました。手も痛くなりました（笑）。
使う時にはもう１つ操作が必要です。脚を反対側に開いたら、付け根の部分を持ち上げて90度回転させます。 ※マウスカーソルを画像に合わせると、操作後の状態になります。
これにより脚が地面方向のみに開くようになります。スライドの位置を変える事により、脚の広がる範囲も限定できます。
この状態で高さ約140センチ。さらにエレベータを伸ばすと156センチになります。高身長な方には厳しいかな。
上に向けるのはこれが限界。構造上仕方ないので、クイックシューを逆に付けて、反対方向に倒して対応しますか...。
横には左右どちらも90度倒れてくれます。不安定になりますが。
収納袋付きでした。
5D2 + EF16-35/2.8 で十分使い物になりました。あった方がマシ、というレベル以上の仕事をしてくれました。この組み合わせで撮った星空はこちら。
もちろん本格的な撮影や、D800などの超高画素の撮影には役に立たないでしょうが、旅のお供や、ゆるい撮影にはあって捗る三脚だと思います。自分は天気が悪いと予想されている時の、星の撮影の時に重宝しています。
ちなみに5D2 + EF70-200/2.8 を乗せたところ、風がきっかけで、ゆっくりと倒れました。傍に居たのですぐ支えましたが。手を添えて撮影するならアリと思いました。
この三脚と同じ脚を使った一脚も持っています。こちらもEF70-200を付けて撮影しましたが、重さによる負担を軽減できてアリでした。その時撮影した夕刻の画像はこんな感じ。
この三脚には姉妹品が色々あるので、自分の用途に合う製品があるかも知れません。調べてみてはどうでしょうか。
もちろんお金があれば、GITZOのトラベラー１型のGK1580TQR5に突撃しますが.....。こちらはヨドバシカメラで、2万円弱、脚のみなら１万円弱（平成２４年１２月）となっています。
本格的な撮影をするつもりの時は、ちゃんとした三脚を持って行きます。しかし使うかどうか判らない時に、かさばらない大きさの三脚を欲しいと思っていました。
ベルボンのウルトレック４５Ｌです。縮長（折り畳んだ時の長さ）が30センチ弱。雲台込みで重さが１．３キロ弱。推奨積載は２キロ。
使用する時には、脚を反対方向へ広げます。自分が買ったのは雲台付きモデルです。専用のクイックシューと一体になった1ハンドル＋レバーの２ＷＡＹタイプです。雲台の取り外しは可能らしいですが、簡単には出来ず止めておきました。雲台なしタイプも売っています。
脚のロック方式が、ねじ込みでもレバーとも違う独自の方式です。伸ばしきった箇所で、横に捻るとロックされます。階段状にロックされる、と言えば伝わるでしょうか。クランク式とでもいいましょうか。
購入した決め手がこのロック方式でした。レバーは締め付けが弱いし、ねじ込みも完全ではありません。このクランク式なら、脚が折れない限りは踏ん張ってくれそうです。ただしコツを掴むのに結構時間を要しました。手も痛くなりました（笑）。
使う時にはもう１つ操作が必要です。脚を反対側に開いたら、付け根の部分を持ち上げて90度回転させます。 ※マウスカーソルを画像に合わせると、操作後の状態になります。
これにより脚が地面方向のみに開くようになります。スライドの位置を変える事により、脚の広がる範囲も限定できます。
この状態で高さ約140センチ。さらにエレベータを伸ばすと156センチになります。高身長な方には厳しいかな。
上に向けるのはこれが限界。構造上仕方ないので、クイックシューを逆に付けて、反対方向に倒して対応しますか...。
横には左右どちらも90度倒れてくれます。不安定になりますが。
収納袋付きでした。
5D2 + EF16-35/2.8 で十分使い物になりました。あった方がマシ、というレベル以上の仕事をしてくれました。この組み合わせで撮った星空はこちら。
もちろん本格的な撮影や、D800などの超高画素の撮影には役に立たないでしょうが、旅のお供や、ゆるい撮影にはあって捗る三脚だと思います。自分は天気が悪いと予想されている時の、星の撮影の時に重宝しています。
ちなみに5D2 + EF70-200/2.8 を乗せたところ、風がきっかけで、ゆっくりと倒れました。傍に居たのですぐ支えましたが。手を添えて撮影するならアリと思いました。
この三脚と同じ脚を使った一脚も持っています。こちらもEF70-200を付けて撮影しましたが、重さによる負担を軽減できてアリでした。その時撮影した夕刻の画像はこんな感じ。
この三脚には姉妹品が色々あるので、自分の用途に合う製品があるかも知れません。調べてみてはどうでしょうか。
もちろんお金があれば、GITZOのトラベラー１型のGK1580TQR5に突撃しますが.....。こちらはヨドバシカメラで、2万円弱、脚のみなら１万円弱（平成２４年１２月）となっています。
「プレミアムおまかせオート」はアンコリが苦手？ [写真]
SONYのデジカメに搭載されている「プレミアムおまかせオート」。連写画像を合成して、１枚の絵を作り出します。
アンコリ（同調）が苦手？ というより酷い（笑）。
機体下の路面に反射した光がガビガビになっています。
これも。
これも。
これも。
同調した画像のほとんど全てがこの有様。画像は傾き調整とリサイズのみです。
ビルの夜景などは綺麗に写るのですが、瞬間的に灯る光源に弱いみたいです。それにしても７８７は同調しやすいですね。
アンコリ（同調）が苦手？ というより酷い（笑）。
機体下の路面に反射した光がガビガビになっています。
これも。
これも。
これも。
同調した画像のほとんど全てがこの有様。画像は傾き調整とリサイズのみです。
ビルの夜景などは綺麗に写るのですが、瞬間的に灯る光源に弱いみたいです。それにしても７８７は同調しやすいですね。
SONYのDSC-HX30Vで夜間撮影してみる ～下地島空港編～ [写真]
「プレミアムおまかせオート」モードで撮影。連写画像を合成して、ノイズを消したり、ブレを補正したりします。暗いところでも手持ちで撮影可能。きちんと撮影する人からすれば、邪道な画像かもしれません。
下地島空港（一部宮古空港）で撮影した画像です。
下地島空港（一部宮古空港）で撮影した画像です。
SONYのDSC-HX30Vのデジタルズームを試してみる [写真]
SONYのサイバーショット「DSC-HX30V」を買いました。コンパクトでありながら光学20倍ズームが売りのモデルです。35ｍｍ換算で25-500ｍｍです。
光学で500ｍｍというのも凄いですが、さらに全画素超解像ズームというのがあります。電子ズームでありながら、画像劣化がない、というの売りです。キヤノンではプログレッシブズームという名前の仕組みと同じだと思います（多分）。
25mmで撮影。画面左端の東京ゲートブリッジに寄ってみると.....。
ここまで寄れます。本体の液晶で見ると、きれいに撮影できているように見えますが、PCでじっくり見るとかなり粗いです。今までのデジタルズームと比べると、確かにきれいではありますが、拡大には耐えられない画です。
色々な場所でこのデジタルズームを試してみました。
光学で500ｍｍというのも凄いですが、さらに全画素超解像ズームというのがあります。電子ズームでありながら、画像劣化がない、というの売りです。キヤノンではプログレッシブズームという名前の仕組みと同じだと思います（多分）。
25mmで撮影。画面左端の東京ゲートブリッジに寄ってみると.....。
ここまで寄れます。本体の液晶で見ると、きれいに撮影できているように見えますが、PCでじっくり見るとかなり粗いです。今までのデジタルズームと比べると、確かにきれいではありますが、拡大には耐えられない画です。
色々な場所でこのデジタルズームを試してみました。
KATAの大型ショルダーバッグ ～レンズ付きで2台縦収納～ [写真]
KATAのPC収納可能な大型ショルダーバッグを買ってみました。
レポーターバッグ レポートイット30PL（Kata KT PL-RPT-30）です。15インチ程度のノートPC収納タイプです。
レポーターバッグ レポートイット30PL（Kata KT PL-RPT-30）です。15インチ程度のノートPC収納タイプです。
タグ：カメラバッグ
Foxfireのフォトレックカニス・ミノル ～背面アクセスのカメラバッグ～ [写真]
Foxfireからリリースされているバックパック型のカメラバッグです。Foxfireはアウトドア用品や釣り用品をてがけるブランドです。米美知子プロが、ここのウェアを愛用してるみたいです。
背面アクセス、バックパックの背中が当たる所から、機材の出し入れをします。
※2012年4月現在、販売されていないようです。 2011年6月の記事に「来期リニューアル発売予定」とあったので、今年ニューモデルが出るかもしれません。
背面アクセス、バックパックの背中が当たる所から、機材の出し入れをします。
※2012年4月現在、販売されていないようです。 2011年6月の記事に「来期リニューアル発売予定」とあったので、今年ニューモデルが出るかもしれません。
防水サイバーショットで夜景を撮る ～伊丹空港～ [写真]
ソニーの防水・防塵・耐衝撃デジカメDSC-TX10で、夜景を撮ってみました。
出張先の伊丹空港の展望デッキにて。連写合成撮影のおかげで、手持ちでここまで撮れます。
伊丹空港のデッキは、手すりが程よい高さなので、カメラ本体を置いて撮ったり、腕をついてしっかり撮れます。なかなか良く撮れています。
しかし画面に極端な明暗があると、見た目と違う画を吐き出す場合があります。日没直後の藍色の空と、明るい駐機場の両方を、なんとか見られる画にしました、という感じの画作り。
寄ると自然な色で撮れる事もあります。「プレミアムおまかせオート」モードなので、文句は言えませんが。
暗所でのデジタルズームはさすがに粗いです。
撮ってみたら暗すぎ、明るすぎというのが少なく、平均的にまとめてしまう印象です。ノイズはきれいに消されています。自分はフィルム世代の人間なので、暗い→高感度で→ノイズ多い、という画像に見慣れているので、ここまでノイズを消さなくても、という思いもあります。失敗を少なくしてくれる便利なカメラではないでしょうか。
出張先の伊丹空港の展望デッキにて。連写合成撮影のおかげで、手持ちでここまで撮れます。
伊丹空港のデッキは、手すりが程よい高さなので、カメラ本体を置いて撮ったり、腕をついてしっかり撮れます。なかなか良く撮れています。
しかし画面に極端な明暗があると、見た目と違う画を吐き出す場合があります。日没直後の藍色の空と、明るい駐機場の両方を、なんとか見られる画にしました、という感じの画作り。
寄ると自然な色で撮れる事もあります。「プレミアムおまかせオート」モードなので、文句は言えませんが。
暗所でのデジタルズームはさすがに粗いです。
撮ってみたら暗すぎ、明るすぎというのが少なく、平均的にまとめてしまう印象です。ノイズはきれいに消されています。自分はフィルム世代の人間なので、暗い→高感度で→ノイズ多い、という画像に見慣れているので、ここまでノイズを消さなくても、という思いもあります。失敗を少なくしてくれる便利なカメラではないでしょうか。
